Производство на заказ различных размеров инструмента. Доступны керамические черные ферритные магниты различных форм, класса C8, мощные блоки

В:Мотор работал, а затем перестал запускаться. Что делать?
О:Вероятная причина: Взгорел предохранитель или сработал автоматический выключатель. 

      Что делать: Замените предохранитель или включите автоматический выключатель обратно.

     Вероятная причина: Арматура имеет короткое замыкание. Мотор может издавать гул, и автоматический выключатель или предохранитель сработают.
     Что делать: Разбирайте мотор и проверяйте арматуру на наличие обгоревших катушек. Проверьте коллектор на наличие обгоревших секций. Если это состояние наблюдается, мотор необходимо заменить.

     Вероятная причина: Щетки могут быть слишком сильно изношенными и больше не контактируют с коллектором.
     Что делать: Проверьте, чтобы щетки все еще контактировали с коллектором. Обратитесь к производителю за щетками.

     Вероятная причина: Контроллер может быть неисправен.
     Что делать: Проверьте, что напряжение выходит из контроллера.

В: При первичной установке мотор не запускается, что делать?
О: Вероятная причина: Мотор подключен неверно
     Что делать: Проверьте, что мотор подключен правильно.

     Вероятная причина: Нет выходной мощности от контроллера.
     Что делать: Измерьте напряжение, выходящее из контроллера.

     Вероятная причина: Мотор поврежден и якорь трется о магниты.
     Что делать: Разоберите мотор и проверьте, можно ли переустановить якорь при сборке. Возможно, мотор придется заменить.

В:  Мотор ускоряется слишком долго, что делать?
О:  Вероятная причина: Контроллер мотора настроен неправильно.

     Вероятная причина: Щетки изношенные.
     Что делать: Проверьте длину щеток.

     Вероятная причина: Подшипники могут быть неисправными.
     Что делать: Осмотрите подшипники. Шумящие или с грубым ходом подшипники должны быть заменены.

Q:  Двигатель вращается в неправильном направлении, что делать?
A:  Вероятная причина: Некорректная проводка
     Что делать: Поменяйте местами два вывода двигателя.

Q:  Двигатель работает нормально, но издаёт кликающий шум, что делать?
A:  Вероятная причина: Подозревается наличие заусенца на коллекторе.
     Что делать: Удалите заусенец с коллектора с помощью камня для коллектора.